Аеродромний пожежний автомобіль АПА-410R призначений для аварійно-рятувального та протипожежного забезпечення польотів на аеродромах і вертодромах, а також для виконання аварійно-рятувальних робіт у зоні відповідальності аеропортів.
Автомобіль використовується для:
АПА-410R може застосовуватися як самостійна бойова одиниця, так і у складі пожежно-рятувальних підрозділів аеродромів.
| Розміри | 10 140 × 2 580 × 3 540 мм |
|---|---|
| Колісна формула | 6х6.1 |
| Базове шасі | Renault K P 6×6 Medium 13L E5 |
| Максимальна потужність двигуна, кВт (к.с.) | 353 (480) |
| Швидкість (макс), з повним навантаженням, км / год | 90 |
| Кабіна оперативного розрахунку | безкапотна, салонна, розташована над двигуном |
| Число місць для бойового розрахунку, чол | 1+5 |
| Запас води, м3 (л) | 8 (8000) |
| Піноутворювача, не менше | 0,8 (800) |
| Насос | FPN 10-3000 Пожмашина |
| Подача насосу, л/хв (л/с) | 3000 (50) |
| Напір насоса, м | 170 (1,7 МПа / 17 бар) |
| Лафетний ствол | Багатофункціональний бамперний лафетний ствол (монітор) Fierre Geko 2’’, Ствол лафетний (монітор) стаціонарний (встановлений на даху надбудови) TFT Monsoon RC (з насадком TFT Master Stream 1000 RC) з електричним керуванням |
| Загальна маса запасу порошка, кг | 200 кг |