АЦ-8-50 (6511)-530KБезпека сільскої місцевостіДетальніше →
АНР-110 (6522)-125.01
Автомобіль насосно-рукавний пожежний АНР- 110(6522) - 125.01 - базове шасі КАМАЗ- 6522(6х6), місткість бака для піноутворювача м3(л) - 1,0(1000), місткість цистерни для води м3(л) - 2,0 довжина напірних рукавів, м не менше - 5000
Автомобіль насосно-рукавний АНР-110 (6522) -125.01 призначений для:
- доставки до місця аварії (пожежі) бойового розрахунку і пожежно-технічного озброєння;
- прокладки і прибирання напірних магістральних рукавних ліній;
- подача води з водойми через власний лафетних стовбур або два викидних патрубка по рукавним магістральних лініях стороннім споживачам з метою безпосереднього постачання до автонасосів, автоцистерн і пересувних водяних і повітряно-пінних стволів в місцях, де відсутній водопровід, а водні джерела знаходяться на великій відстані;
- подача повітряно-механічної піни з цистерни або сторонньої ємності через власний лафетних свол або два викидних патрубка по рукавним лініях стороннім споживачам;
- роботи в перекачку води з іншими автомобілями при значній відстані водойми від місця пожежі;
- створення запасу води в штучних водоймах при гасінні великих пожеж.
Технічні характеристики
Додаткова інформація
| Маса автомобіля з повним навантаженням, кг | 27500, 33100 при мокрих рукавах |
|---|---|
| на передню | 7500 |
| на задню | 20000 |
| Споряджена вага, кг, не більше | 24245 |
| Габаритні розміри (довжина: ширина: висота), мм | 9500:2500:3900 |
| Запас води, м3 (л) | 2,0 (2000) |
| Піноутворювача, не менше | 1(1000) |
| Насос | НЦП-110/100 |
| Подача насосу, л/хв (л/с) | 6600 (110) |
| номінальна споживана потужність, кВт (к.с.), не більше | 185/250 |
| тиск номінальний, МПа (кгс / см2) | 1,0 (10) |
| Найбільша геометрична висота всмоктування, м | 7,5 |
| Тривалість заповнення насоса за максимальної геометричній висоті всмоктування, с, не більше | 60 |
| Кількість пеногенераторов шт. | ГПС-600, 12шт |
| Дозатор піноутворювача | водоструминний ежектор |
| Тип системи водозаповнення | автономна, напівавтоматична, з двома шиберними електропривідними насосами |
| Лафетний ствол | ЛСД-С100У |
| тиск робочий, МПа (кгс / см2) | 0,6÷1,0 (6÷10) |
| витрата, л / хв (л / с) | 6000 (100) |
| Дальність подачі водного струменя, м | 84 |
| Дальність подачі піни прямого струменя, м | 74 |
| кут повороту в горизонтальній площині | 355 |
| кут повороту у вертикальній площині, град | від -8 до +85 |
| Управління лафетним стволом | спереду, на даху кузова, дистанційне з кабіни або виносного пульта, електричне |
| склад подаваємого струменя | вода / піна |
| типи подачі струменя | суцільна / розпорошена |
| Спосіб укладання напірних рукавів | механізований (на ходу автомобіля в одну або дві лінії) |
| Спосіб збирання рукавів | механізований, окремими скатками |
| діаметр 77, мм | 5000 |
| діаметр 150, мм | 3500 |
| Базове шасі | КАМАЗ-6522 |
| Тип шасі | повнопривідне |
| Колісна формула | 6x6, колеса заднього візка здвоєні |
| Тип коліс і шин | 12.00 R20 |
| Запасне колесо | є |
| Двигун | 740.61-320 V8, дизельний з турбонаддувом |
| Екологічна норма | Євро-3 |
| Потужність (макс), кВт (к.с.) | 320 |
| робочий об'єм, л, не менше | 11,76 |
| Коробка передач | ZF 16S151, механічна, 16-ступінчаста |
| Зчеплення | MFZ 430, 1-дисковий, з ПГУ |
| Гальмівна система | гальмівні механізми барабанного типу з пневматичним приводом і АБС |
| Рульовий механізм | механічний, з гідропідсилювачем |
| Швидкість (макс), з повним навантаженням, км / год | 85 |
| Витрата палива, л / 100 км | 31 |
| Обсяг паливного бака, л, не менше | 350 |
| Максимальний підйом,% | 25 |
| Радіус повороту, габаритний, м | 12,5 |
| Напруга бортової мережі, В | 24 |
