Додаткова інформація
Объем кузова номинальный, м3 | 29 |
---|---|
Масса (номинальная) груза, кг, не более | 15500 |
Технически допустимая масса груза, кг, не более | 19800 |
Масса снаряженного автомобиля, кг, не более | 9500 |
Маса автомобіля з повним навантаженням, кг | 22000 |
Распределение полной массы, кг, не более: | – через шины колес первой оси 5500 |
Технически допустимая полная масса, кг, не более | 25200 |
Распределение технически допустимой полной массы, кг, не более: | – через шины колес первой оси 6200 |
Гидросистема подъема кузова: | – тип гидроцилиндра Телескопический, односторонний |
Базове шасі | КАМАЗ-65115 |
Колеса | Дисковые |
Шины: | – тип Камерные или бескамерные |
Двигун | КАМАЗ-740.62-280 или Cummins 6ISBe 285 или Cummins 6ISBe 300 |
Екологічна норма | Євро-3 |
тип | Дизельный с турбонаддувом |
Потужність (макс), кВт (к.с.) | 206 (280) |
Коробка передач | КАМАЗ 154 или ZF 9S 1310, тип механическая, управление дистанционное |
число передач (вперед + назад) | 5+1, 2-диапазонная или 9+1 |
Гальмівна система | 2-контурная с пневматическим приводом и АBS |
Рульовий механізм | механічний, з гідропідсилювачем |
Передня підвіска | На продольных параболических рессорах |
Задня підвіска | Рессорно-балансирная |
Дорожній просвіт, мм, не менше | 250 |
Кабіна оперативного розрахунку | Безкапотний, розташований над двигуном, число місць 2 або 3, спальне місце Є |
Обсяг паливного бака, л, не менше | 210+350 |
Тягово-буксирное устройство (вариант 1) ISO 1102:2001: | – тип Без зазорное |
Тягово-буксирное устройство (вариант 2) ГОСТ 2349-75: | – тип Зазорное |
Электрооборудование: | – напряжение бортовой сети, В 24 |
Швидкість (макс), з повним навантаженням, км / год | 80 или 90 |
Габаритні розміри (довжина: ширина: висота), мм | 9000:2600:3300 |
Відгуки
Відгуків немає, поки що.