Tipper truck АС 1529Details →
Tipper truck АС 1529
Tipper truck AC 1529 IS intended for transportation of grain and other agricultural products on the roads of Ist and IInd categories (in obedience to ДСТУ 3587-97 "highways".), axleload is of 78,5 кН (8 тс) and more.
The tipper truck can be used in areas with a temperate climate (executions of У) at the temperature of surrounding air from 238 To 313 To (from minus 35 °With to plus 40 °С).
Tipper truck is mounted on the chassis KAMAZ- 65115 and has next technical descriptions.
Technical characteristics
Additional information
| Объем кузова номинальный, м3 | 29 |
|---|---|
| Масса (номинальная) груза, кг, не более | 15500 |
| Технически допустимая масса груза, кг, не более | 19800 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг, не более | 9500 |
| Mass of the car with full load, kg | 22000 |
| Распределение полной массы, кг, не более: | - через шины колес первой оси 5500 - через шины колес второй оси 8250 - через шины колес третьей оси 8250 |
| Технически допустимая полная масса, кг, не более | 25200 |
| Распределение технически допустимой полной массы, кг, не более: | - через шины колес первой оси 6200 - через шины колес второй оси 9500 - через шины колес третьей оси 9500 |
| Гидросистема подъема кузова: | - тип гидроцилиндра Телескопический, односторонний - количество гидроцилиндров, шт. 2 - угол подъема кузова, градус, не более 41 - рабочее давление, МПа (бар), не менее 18,0 (180) |
| Base chassis | КАМАЗ-65115 |
| Колеса | Дисковые |
| Шины: | - тип Камерные или бескамерные - размер 11.00R 20 или 11.00R 22.5 |
| Engine | КАМАЗ-740.62-280 or Cummins 6ISBe 285 or Cummins 6ISBe 300 |
| Environmental standard | Euro-3 |
| тип | Дизельный с турбонаддувом |
| Power (max), kW (hp) | 206 (280) |
| transmission | КАМАЗ 154 or ZF 9S 1310, mechanical type, remote control |
| number of gears (forward + backward) | 5+1, 2-range or 9+1 |
| Brake system | 2-circuit with pneumatic drive and АBS |
| Steering gear | mechanical, with hydraulic booster |
| Front suspension | On longitudinal parabolic springs |
| Rear suspension | Spring balancing |
| Ground clearance, mm, not less | 250 |
| Cabin quick calculation | Cabover located above the engine, number of seats 2 or 3, bed there |
| Fuel tank capacity, l, not less | 210+350 |
| Тягово-буксирное устройство (вариант 1) ISO 1102:2001: | - тип Без зазорное - диаметр условный, мм 50 |
| Тягово-буксирное устройство (вариант 2) ГОСТ 2349-75: | - тип Зазорное - типоразмер тягового крюка 3 |
| Электрооборудование: | - напряжение бортовой сети, В 24 - аккумуляторные батареи, шт. х В/А·ч 2 х 12/190 |
| Speed (max), with full load, km / h | 80 или 90 |
| Overall dimensions (length: width: height), mm | 9000:2600:3300 |
Additional information
| Объем кузова номинальный, м3 | 29 |
| Масса (номинальная) груза, кг, не более | 15500 |
| Технически допустимая масса груза, кг, не более | 19800 |
| Масса снаряженного автомобиля, кг, не более | 9500 |
| Масса полная, кг, не более | 22000 |
| Распределение полной массы, кг, не более: | |
| - через шины колес первой оси | 5500 |
| - через шины колес второй оси | 8250 |
| - через шины колес третьей оси | 8250 |
| Технически допустимая полная масса, кг, не более | 25200 |
| Распределение технически допустимой полной массы, кг, не более: | |
| - через шины колес первой оси | 6200 |
| - через шины колес второй оси | 9500 |
| - через шины колес третьей оси | 9500 |
| Гидросистема подъема кузова: | |
| - тип гидроцилиндра | Телескопический,
односторонний |
| - количество гидроцилиндров, шт. | 2 |
| - угол подъема кузова, градус, не более | 41 |
| - рабочее давление, МПа (бар), не менее | 18,0 (180) |
| Тягово-буксирное устройство (вариант 1) ISO 1102:2001: | |
| - тип | Без зазорное |
| - диаметр условный, мм | 50 |
| Тягово-буксирное устройство (вариант 2) ГОСТ 2349-75: | |
| - тип | Зазорное |
| - типоразмер тягового крюка | 3 |
| Электрооборудование: | |
| - напряжение бортовой сети, В | 24 |
| - аккумуляторные батареи, шт. х В/А·ч | 2 х 12/190 |
| Максимальная скорость движения с полной нагрузкой по дорогам с твердым покрытием, км/ч |
80 или 90 |
