Модуль унифицированного моторного подогревателя УМП-350 предназначен для подогрева двигателей, обогрева кабин летательных аппаратов и других производственных и жилых объектов при температуре окружающего воздуха от плюс 10 °С до минус 55 °С.
| Базовое шасси | ЗИЛ, КАМАЗ, УРАЛ |
|---|---|
| Масса автомобиля с полной нагрузкой, кг | 2300 |
| Габаритные размеры (длина : ширина : высота), мм | 3800:2300:1700 |
| Теплопроизводительность, ккал/ч (кВт) | 350 000 (407) |
| Температура воздуха на входе в рукава, °С | Плюс 120 |
| Температура воздуха на выходе из рукавов, °С | 80÷115 |
| Продолжительность работы по запасу топлива (на номинальном режиме), ч | 12 |
| Вместимость топливных баков, л | 2х300 |
| Вид потребляемого топлива | Т-1, ТС-1 по ГОСТ 10227-86 или дизельное по ГОСТ 305-82 |
| Расход топлива, кг/ч: на пусковом режиме | 12+3 |
| Расход топлива, кг/ч: на рабочем режиме | 45÷50 |
| Подача вентилятора при 2400 об/мин, кг/ч | 16 000 |
| Напор воздуха на выходе из вентилятора при 2400 об/мин, Па | 3500 |
| Скорость воздуха на выходе из рукавов, м/с | 20÷25 |
| Напор воздуха на выходе из рукавов, Па | 200÷300 |
| Количество рукавов, шт. / Длина рукава, м | 15/6000 диаметр рукава 220 мм. |
| Соединение рукавов | Кольцевыми переходниками |
| Система электропроводки | Однопроводная, 24В |
| Зажигание топлива | От свечи накала |
| Коэффициент полезного действия, % | 85 |
