АЦ-8-50 (6511)-530KБезпека сільскої місцевостіДетальніше →
АЦ-40 (43118)-235.05
Пожарная машина АЦ-40 (43118)-235.05 предназначена для доставки пожарной бригады, средств пожаротушения, пожарно-технического и аварийно-спасательного оборудования к месту пожара в условиях отсутствия дорог, тушения пожаров водой из резервуара, открытого бассейна или другого резервуара через: контрольные или ручные стволы, тушения пожаров с помощью воздушно-механической пены с использованием пенного агента из пенного резервуара или другого резервуара через: монитор и (или) ручной генератор пены, проведения аварийно-спасательной операции. Автомобиль предназначен для эксплуатации в районах с умеренным температурным климатом (конструкция Y, УХЛ) при температуре окружающего воздуха от 238 К до 313 К (от - 35 С до + 40 С), 1-й категории размещения по ГОСТ 15150-69.
Технічні характеристики
Додаткова інформація
| Базовое шасси | КАМАЗ-43118 |
|---|---|
| Тип шасси | полноприводное |
| Колесная формула | 6х6.1 |
| Тип колес и шин | дисковые, односкатные тип шин пневматические, с регулированием давления |
| Размер шин | 425/85 R21 (1260х425-533Р) |
| Централизованная подкачка шин | имеется |
| Запасное колесо | имеется |
| Двигатель | 740.31-240 или аналог |
| Экологическая норма | не ниже Евро-2 |
| Мощность (макс), кВт(л.с.) | 176 (240) |
| рабочий объем, л, не менее | 10,85 |
| Коробка перемены передач | КП152 или КП154 |
| число передач (вперед+назад) | 5+1, 2-диапазонная |
| Раздаточная коробка | 65111 |
| Дифференциал | блокируемый, межосевой |
| Число ступеней | 2 |
| Сцепление | одно или двухдисковое, с ПГУ |
| Тормозная система | тормозные механизмы барабанного типа с пневматическим приводом и АБС |
| Рулевой механизм | механический, с гидроусилителем |
| Максимальный подъем, % | 31 |
| Скорость(макс), с полной нагрузкой, км/ч | 90 |
| Объем топливного бака, л, не менее | 210 |
| Радиус поворота, габаритный, м | 11,5 |
| Буксирное устройство | имеется заднее |
| Напряжение бортовой сети, В | 24 |
| Аккумуляторные батареи, шт. х В/А·ч | 2 х 12/190 |
| Генератор, В/Вт | 28/2000 |
| Масса автомобиля с полной нагрузкой, кг | 20400 |
| на переднюю | 5400 |
| на заднюю | 15000 |
| Габаритные размеры (длина : ширина : высота), мм | 9300:2500:3680 |
| Запас воды, м3 (л) | 6,0 (6000) |
| Пенообразователя, не менее | 0,5 (500) |
| Насос | НЦП-40/100-Р-Р заднее расположение |
| Подача насоса, л/мин (л/с) | 2400 (40) |
| давление номинальное, МПа (кгс/см2) | 1,0 (10) |
| Наибольшая геометрическая высота всасывания, м | 7,5 |
| Продолжительность заполнения насоса при наибольшой геометрической высоте всасывания, с, не более | 40 |
| Дозатор пенообразователя | водоструйный эжектор |
| основной | автономная, вакуумный насос шиберного типа, электроприводной |
| Лафетный ствол | ЛС-С40У |
| давление рабочее, МПа (кгс/см2) | 0,6÷0,8 (6÷8) |
| номинальный расход, л/с | 2400 (40) |
| Дальность подачи водной струи, м | 60 |
| Дальность подачи пенной прямой струи, м | 40 |
| Управление лафетным стволом | ручное из крыши кузова на крыше переднего кузова |
| состав подаваемой струи | вода / пена |
| типы подачи струи | сплошная / распыленная, с углом экрана до 90° |
| Кабина оперативного расчета | безкапотная, салонная, расположенная над двигателем |
| Число мест для боевого расчета, чел | 3+4 |
| количество дверей, шт. | 4 |
