Автомобіль водометний спеціальний АВС-50 (43118)-285.01 – ПОЖМАШИНА

Автомобіль водометний спеціальний АВС-50 (43118)-285.01

Опис

Автомобіль водометний спеціальний АВС-50 (43118)-285.01, призначений для протидії групам осіб, що порушують громадський порядок, запобіганню і контролю несанкціонованих демонстрацій шляхом впливу на них струменів води та інших спеціальних засобів, «маркування» громадян, шляхом розбризкування на них суміші води з барвником, відео та фотозйомки і служить для доставки до місця призначення екіпажу, води, а також інших спеціальних засобів. Автомобіль, у разі необхідності, може використовуватися в якості пожежної автоцистерни.

Технічні характеристики

Маса автомобіля з повним навантаженням, кг

20780

Число місць для бойового розрахунку, чол

3

Габаритні розміри (довжина: ширина: висота), мм

9200/9800:2500/2600:3750

Запас води, м3 (л)

6,0 (6000)

бак для барвника

0,3 (300)

бак для активної суміші

(сльозогінного газу) 3 шт. по 0,027 м3 (27 л) – 0,081 (81)

Піноутворювача, не менше

0,15 (150)

Подача насосу, л/хв (л/с)

10 бар і висоті всмоктування 1,5 м, л / хв (л / с), не менше 3000 (50)

Напір насоса, м

100 (1,0 МПа / 10 бар)

Найбільша геометрична висота всмоктування, м

7,5

Тривалість заповнення насоса за максимальної геометричній висоті всмоктування, с, не більше

60

Дозатор піноутворювача

водоструминний ежектор

Дозатор піноутворювача, %

6%

Тип системи водозаповнення

автономна, вакуумний насос шиберного типу, електроприводної

Двигун автономного привода пожежного насоса і системи дистанційного управління

ММЗ Д-245.30 тип дизельний з турбонаддувом

Потужність, кВт

110,2 (149,8)

харчування паливом

від бака шасі

Лафетний ствол

верхній 1шт.

номінальний витрата, л / с

2000 (33)

кут повороту в горизонтальній площині

350

кут повороту у вертикальній площині, град

від -16 до +68 попереду, ліворуч і праворуч / від +4 до +68 ззаду

швидкість повороту, град / с, не менше

18

Управління лафетним стволом

дистанційне з кабіни, електричне місце установки дах кузова

дальність подачі струменя лафетного ствола

60

подача води на відстані 10 м від автомобіля

забезпечується попереду, ліворуч і праворуч

склад подаваємого струменя

вода, вода і барвник

типи подачі струменя

безперервна, суцільна

Стовбур лафетний бамперна

1 шт.

номінальний витрата при тиску 1 МПа (10 бар, л / хв л / с)

1200 (20)

кут повороту в горизонтальній площині

175

швидкість повороту, град / с, не менше

18

Управління лафетним стволом

дистанційне з кабіни, електричне місце установки передній бампер

розташування струменя води на відстані 15 м від автомобіля на висоті 1 ÷ 1,2 м

забезпечується

склад подаваємого струменя

вода, вода і барвник

типи подачі струменя

безперервна, суцільна

Склад подається струменя

склад поданого струменя

кількість форсунок на краше, шт.

3, 6 над колесами

витрата при тиску 0,8 МПа (8 бар (кгс / см2, л / хв (л / с), не менше

60 (1)

склад подаваємого струменя

сльозогінний газ

кількість форсунок, шт.

10

кут факела розпилу, град

90+10

дальність струменя, м, не менше

2,5

розміщення форсунок

2 шт.- попереду; 2 шт. – ззаду; по 3 шт.-зліва, справа

Система видалення перешкод

True

Система відеоспостереження і запису

True

Додаткова інформація

Система видалення перешкод
Передній загороджувальний пристрій встановлено попереду кабіни автомобіля і має дистанційно керований привід піднімання-опускання (приведення в робоче положення). Забезпечує видалення перешкод з фронтальним навантаженням до 1 т.

Управління дистанційне (з кабіни) – електропневматичне. Виконавчі механізми гідравлічні. Розташування загороджувального пристрою не блокує передні фари.
Пульт управління встановлений в кабіні в зоні обслуговування водія.

Система видонагляду та запису
Складається з: камери (основний) і мікрофона встановлених на верхньому лафетному стволі, пристрої цифрового запису і відтворення, двох моніторів, камери на кабіні і двох пультів управління.

Управління орієнтацією основної камери здійснюється при відповідному управлінні стволом, на якому вона встановлена, дистанційне (з кабіни) – електропривіне.

Додаткова камера на кабіні автомобіля забезпечує контроль зони навколо автомобіля, не залежно від положення і роботи верхнього лафетного ствола. Управління функціями камери дистанційне (з кабіни) – електропривідне.
Пульти керування встановлені в кабіні в зоні обслуговування командира та оператора.