web
  • Русский
+38 (098) 513-25-53 +38 (04637) 77-1-41
ООО ПК ПОЖМАШИНА
Выберите язык:
  • Русский
Поиск
web
Контакы:
+38 (098) 513-25-53 +38 (04637) 77-1-41
17583, Украина, Черниговская обл.,
Прилукский р-н., пгт Ладан,
ул. Мира 100А
НАШ ЗАВОД
img
Мы Вам перезвоним!
Обратная связь
Помогите нам стать лучше - заполните анкету
Анкета посетителя
Продукция
Мы Вам перезвоним!
Обратная связь
Помогите нам стать лучше
и заполните анкету!
Анкета посетителя
  • Прицеп-самосвал ПС 1230
  • Прицеп-самосвал ПС 1230
  • Прицеп-самосвал ПС 1230
  • Прицеп-самосвал ПС 1230
  • Прицеп-самосвал ПС 1230
  • Прицеп-самосвал ПС 1230
  • Прицеп-самосвал ПС 1230
Прицеп-самосвал ПС 1230

  Автомобильный прицеп самосвал ПС 1230 предназначен для перевозки в составе автопоезда с автомобилем-тягачом зерновых и других сельскохозяйственных культур, а также других насыпных грузов и грузов в паллетах.

Технические характеристики

Название параметра и размера

Показатель

Объем кузова, м3, номинальный

28+2

Масса снаряженного прицепа с запасным колесом, кг,

не более

 

6300

Масса груза номинальная, кг, не более

11700

Масса полная, кг, не более

18000

Распределение полной массы, кг, не более:

 

- через шины колес первой оси

9000

- через шины колес второй оси

9000

Оси колес:

 

- количество осей, шт.

2

- количество колес на одной оси, шт.

2

- допустимая нагрузка на одну ось, кг

9000

- колея колес, мм

2040±2

Расстояние между осями (номинальное), мм

5000±1

Колеса

Дисковые 22.5х11.75

Шины:

 

- тип

Бескамерные

- размер

385/65R22.5

- индекс несущей способности

160

- категория скорости

К

Подвеска

 

Зависимая с листовыми опорами, пневматическими баллонами и амортизаторами

Дорожный просвет, мм, не менее

320

Тяговая петля DIN 74053:

 

- диаметр условный, мм

50

- дышло

Регулируемое по углу наклона

Гидросистема подъема кузова:

 

- направление разгрузки

Назад, направо и налево

- тип гидроцилиндра

Телескопический,

односторонний

- количество гидроцилиндров, шт.

1

- угол подъема кузова, градус, не более

40

- рабочее давление, МПа (бар), не менее

18,0 (180)

Электрооборудование

Однопроводное с

номинальным

напряжением 24 В

Максимальная скорость движения с полной нагрузкой по дорогам с твердым покрытием, км/ч

 

90

Габаритные размеры, мм, не более:

 

- длина

9250

- ширина

2600

- высота по дугах кузова / по ограничителях тента

3335 / 3400

 

Прицеп-самосвал состоит из следующих основных узлов: шасси с пневматической тормозной системы с АBS или EBS, кузова, гидравлической системы, электрооборудования и тента.

Шасси прицепа Пожспецмаш. На шасси установлены две оси с пневматической подвеской (изделие Fuwa) с односкатной ошиновкой, допустимой массой на ось 9000 кг. Размер шин 385/65R22.5. Тормозные механизмы барабанные.

Рама прицепа усиленная.

В задней части прицепа установлено заднее защитное устройство (ЗЗУ) согласно ДСТУ UN/ECE R58-01:2003, а по бокам боковая защита согласно ДСТУ UN/ECE R73-001:2002.

К раме прицепа кузов крепится при помощи осей с попарно съемными фиксаторами (спереди, справа или слева), которые дают возможность опрокидывания кузова назад, налево или направо.

Кузов прицепа сварной, изготовлен из металлического проката стали марки Ст. 3 каркасного типа с использованием листовой стали, труб, уголков и швеллеров.

Основание кузова выполнено из гнутого профиля толщиной 4 мм. Обвязка кузова выполнена из трубы 100х100х4 мм. На пол уложен стальной лист толщиной 3 мм, борта из стальных листов толщиной 1,5 мм и трубы 60х40х2 мм.

Внутренние размеры кузова по стойках и дугах: 6824х2350х1825 мм. Габаритные размеры кузова по стойках и дугах: 7024х2550х1915 мм. Погрузочная высота 1480 мм.

С правой и левой сторон кузова, а также сзади имеются отрывающиеся борта для выгрузки перевозимых грузов. Левый и правый борт – три секции, в каждой два клапана с верхней навеской (расположены один над другим) и запорами. Клапаны открываются не зависимо друг от друга. Запорные механизмы собственного производства.

Задний борт состоит из поворотного клапана с двумя распашными дверями для удобства погрузки, выгрузки и перевозки длинномерных и навалочных грузов. Клапан с верхним 2-х звеньевым шарниром, который автоматически открывается / закрывается при подъеме / опускании кузова, а также есть возможность распашного открытия 2-х дверей клапана на 270°. В одной двери установлено окно с заслонкой для отбора проб. Запорные механизмы стандартные автомобильные (изделие Pommier, MRF).

Спереди установлена площадка с поручнями. В верхней части кузова находятся перемычки для увеличения жосткости кузова которые одновременно используются для укладки тента.

Кузов закрывается тентом из водоотталкивающей полимерной ткани (Gamma, Beta, Polytex). На тенте установлена съемная ручка для возможности его сматывания и разматывания с передней площадки.

Кузов опрокидывается с помощью одного гидравлического телескопического цилиндра (изделие Hyva, Edbro, Binotto, Penta). Угол опрокидывания кузова 40°. Гидропривод установлен на автомобиле-тягаче и соединен с гидросистемой прицепа с помощью гидравлического рукава с быстросъемным штуцером («папа»). Ограничитель углов подъема кузова гидравлического типа.

Подключение электрооборудования прицепа к разъёмам автомобиля-тягача (7-ми контактные ПС-325, ПС-326) выполнено согласно ГОСТ 9200-76. Световые приборы прицепа выполнены согласно ДСТУ UN/ECE R48-02:2002.

Тормозная система прицепа двухконтурная пневматическая с АBS или EBS (изделие Knorr-bremse или Wabco) соответствует ДСТУ UN/ECE R13-09. В состав системы входят: электронный блок управления, пневматический РТС, тормозные камеры, две соединительные головки, трубопроводы и другие элементы.

Каждая магистраль оборудована отдельной соединительной головкой. Соединительная головка питающей магистрали красного цвета, управляющей - синего или желтого цвета. Все соединительные головки со встроенными магистральными фильтрами.

Прицеп-самосвал комплектуется одним запасным колесом и двумя противооткатными колодками.

Прицеп-самосвал окрашен высококачественными эмалями. Лакокрасочное покрытие: шасси - многослойное, кузова (снаружи и внутри) - многослойное, эмали компании Oellers-Immex. Такое покрытие обеспечивает повышенную абразивную стойкость кузова к истиранию сыпучими материалами.

Цвета окраски: кузова – серебристо-серый, шасси – темно-серый или черный. По отдельному заказу возможна окраска иными цветами, а также нанесение логотипов и рекламных надписей заказчика.

 

 

Ведомость комплектации оборудованием необходимым для

эксплуатации и обслуживания прицепа-самосвала

 

Таблица 2

Наименование

Количество, шт.

Комплектация согласно требований правил дорожного движения

 

Колодка противооткатная

2

Дополнительное оборудование, комплекты

 

Рычаг для сматывания тента

1

Колесо запасное

1

Запасные части к комплектующим изделиям в соответствии с ведомостями ЗИП изготовителей

1 компл.