web
  • Русский
+38 098-5132553 +38 04637-77141
ООО ПК ПОЖМАШИНА
Выберите язык:
  • Русский
Поиск
web
Контакы:
+38 098-5132553 +38 04637-77141
17583, Украина, Черниговская обл.,
Прилукский р-н., пгт Ладан,
ул. Мира 100А
НАШ ЗАВОД
img
Мы Вам перезвоним!
Обратная связь
Помогите нам стать лучше - заполните анкету
Анкета посетителя
Продукция
Мы Вам перезвоним!
Обратная связь
Помогите нам стать лучше
и заполните анкету!
Анкета посетителя
Прицеп-самосвал тракторный ПТС-6

Тракторный прицеп-самосвал ПТС-6 предназначен для перевозки сельскохозяйственных продуктов (объемных, сыпучих, длинномерных), строительных материалов, минеральных удобрений, комбикормов и других насыпных грузов и грузов в паллетах как по территории фермерского хозяйства, так и по дорогам I и II категорий (согласно ДСТУ 3587-97 «Автомобильные дороги…»).

Прицеп предназначен для эксплуатации с тракторами класса тяги 1,4, имеющими тягово-буксирные устройства, электровыводы, пневмовыводы и оборудованными гидравлической системой для подъема кузова.

Допустимая скорость передвижения прицепа составляет 40 км/ч.

Прицеп-самосвал смонтирован на шасси тракторного 2-х осного прицепа производства ООО «ПК «ПОЖМАШИНА»

Технические характеристики

Название параметра и размера

Показатель

Объем кузова с одноуровневыми бортами, м3, не менее

5,6

Габаритные размеры кузова (внутренние) с одноуровневыми бортами, мм, не менее:

 

- длина

4300

- ширина

2410

- высота

545

Возможные варианты открывания одноуровневых бортов (боковых и заднего)

 

Вниз

Погрузочная высота кузова, мм

1325…1425

Грузоподъемность (номинальная масса груза), кг,

не более

 

6000

Масса снаряженная, кг, не более

2500

Масса полная, кг, не более

9000

Распределение полной массы, кг, не более:

 

- через шины колес первой оси

4500

- через шины колес второй оси

4500

Оси колес:

 

- количество осей, шт.

2

- количество колес на одной оси, шт.

2

- допустимая нагрузка на одну ось, кг

5000…5400

- колея колес, мм

1850±5

Расстояние между осями (номинальное), мм:

 

- между первой и второй

3000±5

Колеса

Дисковые 9.00х15.3

Шины:

 

- тип

Камерные или бескамерные

- размер

11.5/80-15.3

- индекс несущей способности

139…141

- категория скорости

А8

Подвеска

 

Зависимая, с листовыми рессорами

Дорожный просвет, мм, не менее

345

Тяговая петля:

 

- диаметр условный, мм

42

- дышло

Регулируемое по углу наклона

Гидросистема подъема кузова:

 

- тип гидроцилиндра

Телескопический,

односторонний

- количество гидроцилиндров, шт.

1

- угол подъема кузова, градус, не более

40

- разгрузка кузова

Трехсторонняя

- рабочее давление, МПа (бар), не менее

16,0 (160)

Электрооборудование

Однопроводное с

номинальным

напряжением 12 В

Максимальная скорость движения с полной нагрузкой по дорогам с твердым покрытием, км/ч

 

40

Габаритные размеры, мм, не более:

 

- длина (с дышлом)

6150

- ширина

2570

- высота

1870

В задней части прицепа установлено заднее защитное устройство (ЗЗУ).

К раме прицепа кузов крепится при помощи попарно расфиксирующихся шарниров, которые дают возможность опрокидывания кузова налево, направо или назад.

Кузов состоит из основания (пола) на которое спереди установлен передний борт, а по углам стойки. Передний борт и стойки съемные. Стойки позволяют устанавливать поверх бортов сетчатую надставку.

С левой и правой стороны кузова, а также сзади установлены откидывающиеся борта для выгрузки перевозимых грузов. Борта открываются вниз, быстросъемные.

На переднем борте установлено запасное колесо в держателе.

Гидросистема прицепа соединяется с гидроприводом трактора при помощи быстросъемного гидравлического соединения.

Подключение электрооборудования прицепа к разъёму трактора (7-ми контактное ПС-325, ПС-326) выполнено согласно ГОСТ 9200-76. Световые приборы прицепа выполнены по требованиям ДСТУ UN/ECE R48-02:2002.

Прицеп оборудован двумя системами тормозов: рабочей и стояночной.

Рабочая тормозная система пневматическая одноконтурная. Пневматическая магистраль оборудована быстросъемной соединительной головкой типа ПАЛМ со встроенным магистральным фильтром.

Стояночная тормозная система механическая, с ручным приводом, действующим через трос на тормозные рычаги задней оси.

Прицеп комплектуется одним запасным колесом и двумя противооткатными колодками.

Прицеп окрашен высококачественными эмалями. Лакокрасочное покрытие: шасси - многослойное, грунт-эмаль МС-067, кузова (снаружи и внутри) - многослойное, грунт-эмаль МС-067, как грунт, с последующим перекрытием двухкомпонентной износо- и термостойкой эмалью УР-1161.

Цвета окраски базовые: кузова - зеленый, шасси – темно-серый. По отдельному заказу возможна окраска иными цветами, а также нанесение логотипов и рекламных надписей заказчика.