Автомобиль порошкового тушения пожарный АП-5 (65115)-221.01 – ПОЖМАШИНА

Описание

Автомобиль порошкового тушения пожарный АП-5 (65115)-221.01 предназначен для: - доставки к месту аварии (пожара) боевого расчета, огнетушащего порошка и пожарно-технического вооружения; - тушения пожаров легковоспламеняющихся жидкостей, газовых фонтанов, а также электроустановок под напряжением до 1000 В путем подачи на очаг пожара огнетушащего порошка через лафетный ствол и (или) ручные стволы.

Технические характеристики

Масса автомобиля с полной нагрузкой, кг

18300

на переднюю

5400

на заднюю

12900

Масса снаряженная, кг, не более

13000

Число мест для боевого расчета, чел

3

Габаритные размеры (длина : ширина : высота), мм

8600:2500:3600

порошок, не мение

5,0 (5000)

Марка порошка

ПСБ-3, П-2АП, пирант АН и др.

Рабочее давление цистерны, МПа, не более

0,4 (4)

рабочий газ

воздух, азот с точкой росы не выше 218 К (-55 ºС) при атмосферном давлении

количество рабочего газа

12 баллонов по 0,05 м3 (50 л)

давление номинальное, МПа (кгс/см2)

15 (150)

величина неиспользуемого остатка порошка, не более, кг

250

Лафетный ствол

Ствол лафетный порошковый: количество

с успокоителем Dy 75

36

с успокоителем Dy 100

52

дальность подачи струи лафетного ствола

34

угол поворота в горизонтальной плоскости

90 влево и 90 вправо

угол поворота в вертикальной плоскости, град

от -10 до +45

Управление лафетным стволом

ручное, спереди, на крыше кузова

Ручной ствол

2шт. пистолетный с запорным устройством

расход ручного ствола, кг/с, не менее

3,2

дальность подачи порошковой струи не менее, м

15

Длина напорных рукавов, м

6 / 120

Базовое шасси

КАМАЗ-65115

Тип шасси

не полноприводное

Колесная формула

6х4

Тип колес и шин

Дисковые, пневматические, камерные

Размер шин

12.00 R20, 11.00 R20 или 11.00 R22,5

Запасное колесо

имеется

Двигатель

740.62-280 V8, дизельный с турбонадувом

Экологическая норма

Евро-3

Мощность (макс), кВт(л.с.)

206 (280)

рабочий объем, л, не менее

11,76

Коробка перемены передач

154 механическая. Управление механическое, дистанционное, КАМАЗ 154

число передач (вперед+назад)

5+1, 2-диапазонная

Сцепление

MFZ 430, 1-дисковое, с ПГУ

Передняя подвеска

зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, с двумя гидравлическими амортизаторами

Задняя подвеска

зависимая, на двух продольных полуэллиптических рессорах, балансирного типа

Тормозная система

тормозные механизмы барабанного типа с пневматическим приводом и АБС

Рулевой механизм

механический, с гидроусилителем

Скорость(макс), с полной нагрузкой, км/ч

90

Объем топливного бака, л, не менее

350

Максимальный подъем, %

25

Радиус поворота, габаритный, м

10,0

Буксирное устройство

имеется заднее

Напряжение бортовой сети, В

24

Аккумуляторные батареи, шт. х В/А·ч

2 х 12/190