Автомобиль насосно-рукавный АНР-110 (6522)-125.01

Описание

Автомобиль насосно-рукавный АНР-110 (6522)-125.01 предназначен для: -доставки к месту аварии (пожара) боевого расчета и пожарно-технического вооружения; -прокладки и уборки напорных магистральных рукавных линий; -подачи воды из водоема через собственный лафетный ствол или два выкидных патрубка по рукавным магистральным линиям сторонним потребителям с целью непосредственного питания автонасосов, автоцистерн и передвижных водяных и воздушно-пенных стволов в местах, где отсутствует водопровод, а водоисточники находятся на большом расстоянии; -подачи воздушно-механической пены из цистерны или сторонней емкости через собственный лафетный ствол или два выкидных патрубка по рукавным линиям сторонним потребителям; -работы в перекачку воды с другими автомобилями при значительном удалении водоема от места пожара; -создания запаса воды в искусственных водоемах при тушении крупных пожаров.

Технические характеристики

Масса автомобиля с полной нагрузкой, кг

27500, 33100 при мокрых рукавах

на переднюю

7500

на заднюю

20000

Масса снаряженная, кг, не более

24245

Габаритные размеры (длина : ширина : высота), мм

9500:2500:3900

Запас воды, м3 (л)

2,0 (2000)

Пенообразователя, не менее

1(1000)

Насос

НЦП-110/100

Подача насоса, л/мин (л/с)

6600 (110)

номинальная потребляемая мощность, кВт (л.с.), не более

185/250

давление номинальное, МПа (кгс/см2)

1,0 (10)

Наибольшая геометрическая высота всасывания, м

7,5

Продолжительность заполнения насоса при наибольшой геометрической высоте всасывания, с, не более

60

Количество пеногенераторов шт.

ГПС-600, 12шт

Дозатор пенообразователя

водоструйный эжектор

Тип системы водозаполнения

автономная, полуавтоматическая, с двумя шиберными электроприводными насосами

Лафетный ствол

ЛСД-С100У

давление рабочее, МПа (кгс/см2)

0,6÷1,0 (6÷10)

расход, л/мин (л/с)

6000 (100)

Дальность подачи водной струи, м

84

Дальность подачи пенной прямой струи, м

74

угол поворота в горизонтальной плоскости

355

угол поворота в вертикальной плоскости, град

от -8 до +85

Управление лафетным стволом

спереди, на крыше кузова, дистанционное из кабины или выносного пульта, электрическое

состав подаваемой струи

вода / пена

типы подачи струи

сплошная / распыленная

Способ укладки напорных рукавов

механизированный (на ходу автомобиля в одну или две линии)

Способ уборки рукавов

механизированный, отдельными скатками

диаметр 77, мм

5000

диаметр 150, мм

3500

Базовое шасси

КАМАЗ-6522

Тип шасси

полноприводное

Колесная формула

6×6, колеса задней тележки сдвоенные

Тип колес и шин

12.00 R20

Запасное колесо

имеется

Двигатель

740.61-320 V8, дизельный с турбонаддувом

Экологическая норма

Евро-3

Мощность (макс), кВт(л.с.)

320

рабочий объем, л, не менее

11,76

Коробка перемены передач

ZF 16S151, механическая, 16-ступенчатая

Сцепление

MFZ 430, 1-дисковое, с ПГУ

Тормозная система

тормозные механизмы барабанного типа с пневматическим приводом и АБС

Рулевой механизм

механический, с гидроусилителем

Скорость(макс), с полной нагрузкой, км/ч

85

Расход топлива, л/100 км

31

Объем топливного бака, л, не менее

350

Максимальный подъем, %

25

Радиус поворота, габаритный, м

12,5

Напряжение бортовой сети, В

24