Tipper truck АС 1529

Description

Tipper truck AC 1529 IS intended for transportation of grain and other agricultural products on the roads of Ist and IInd categories (in obedience to ДСТУ 3587-97 "highways".), axleload is of 78,5 кН (8 тс) and more. The tipper truck can be used in areas with a temperate climate (executions of У) at the temperature of surrounding air from 238 To 313 To (from minus 35 °With to plus 40 °С). Tipper truck is mounted on the chassis KAMAZ- 65115 and has next technical descriptions.

Specifications

Объем кузова номинальный, м3

29

Масса (номинальная) груза, кг, не более

15500

Технически допустимая масса груза, кг, не более

19800

Масса снаряженного автомобиля, кг, не более

9500

Mass of the car with full load, kg

22000

Распределение полной массы, кг, не более:

– через шины колес первой оси 5500
– через шины колес второй оси 8250
– через шины колес третьей оси 8250

Технически допустимая полная масса, кг, не более

25200

Распределение технически допустимой полной массы, кг, не более:

– через шины колес первой оси 6200
– через шины колес второй оси 9500
– через шины колес третьей оси 9500

Гидросистема подъема кузова:

– тип гидроцилиндра Телескопический, односторонний
– количество гидроцилиндров, шт. 2
– угол подъема кузова, градус, не более 41
– рабочее давление, МПа (бар), не менее 18,0 (180)

Base chassis

КАМАЗ-65115

Колеса

Дисковые

Шины:

– тип Камерные или бескамерные
– размер 11.00R 20 или 11.00R 22.5

Engine

КАМАЗ-740.62-280 or Cummins 6ISBe 285 or Cummins 6ISBe 300

Environmental standard

Euro-3

тип

Дизельный с турбонаддувом

Power (max), kW (hp)

206 (280)

transmission

КАМАЗ 154 or ZF 9S 1310, mechanical type, remote control

number of gears (forward + backward)

5+1, 2-range or 9+1

Brake system

2-circuit with pneumatic drive and АBS

Steering gear

mechanical, with hydraulic booster

Front suspension

On longitudinal parabolic springs

Rear suspension

Spring balancing

Ground clearance, mm, not less

250

Cabin quick calculation

Cabover located above the engine, number of seats 2 or 3, bed there

Fuel tank capacity, l, not less

210+350

Тягово-буксирное устройство (вариант 1) ISO 1102:2001:

– тип Без зазорное
– диаметр условный, мм 50

Тягово-буксирное устройство (вариант 2) ГОСТ 2349-75:

– тип Зазорное
– типоразмер тягового крюка 3

Электрооборудование:

– напряжение бортовой сети, В 24
– аккумуляторные батареи, шт. х В/А·ч 2 х 12/190

Speed (max), with full load, km / h

80 или 90

Overall dimensions (length: width: height), mm

9000:2600:3300